От всей души хочется поздравить наших выпускников:
Марию Смирнову, Игоря Стиценко, Михаила Сапожникова и Бориса Холопова
с удачным прохождением экзамена на яхтмастера оффшор (MOY Limited 200 tonn) и поблагодарить их за замечательную рабочую и дружественную обстановку в которой проходил практический курс и финальный экзамен.
Теоретические занятия практического курса начались еще в Аэропорту Шереметьево. К нашим занятиям, кстати, с удовольствием присоединились и некоторые кандидаты на звание Yachtmaster RYA, которые направлялись на экзамен в школу Yoksel и по символическому стечению обстоятельств летели этим же рейсом.
Ветра было немного, но вполне достаточно, что бы в комфортном для обучения режиме отрабатывать маневры на парусах, подходы к причалу и человека за бортом. Были проработаны приемы навигации вслепую, и с использованием радара. Карта девиации построенная с использованием тузика не вызывала доверия своей причудливой формой, но отлично согласовывалась с результатом навигации вслепую и астронавигационных наблюдений взятых нашими курсантами. Дифда, Формалхаут и Юпитер указали нашим яхтмастерам на их место. И весьма точно указали – менее полутора миль ошибки - неплохо для первых измерений! Немноголюдна Мармарисская бухта столь глубокой осенью и правила расхождения приходилось отрабатывать на RYA-вской яхте которая крутилась пососедству, отрабатывая вобщем то те же маневры, разве что приходили ребята на часик попозже а уходили пораньше.
Особое внимание уделялось швартовкам- использовались любые поводы что-бы зайти в марину на свой причал, что мы делали три-четыре раза в сутки. Лоцман марины уже привык к нашим ночным заходам. Так что нашвартовались все студенты! Особенно волнующими были упражнения по-соседству с огромной моторной яхтой на фоне Гигантского круизного судна мерцающего огнями подсветок как целый город. Психологический эффект от такого соседства огромен и что не говорите одно дело швартоваться на пустом пирсе – а другое заходить в марину ночью да еще на фоне таких декораций.
Первые дни практики оказались для будущих яхтмастеров нескончаемым кошмаром. Беготня на маневрах и теоретические занятия так уматывали всех, что уже за ужином все клевали носом, мечтая добраться поскорее до своей уютной каюты! Зато конец практики принес множество бонусов помимо закономерного в данном случае итога. Предпоследний день неполадки двигателя и пожар в моторном отсеке вынудили экипаж перебраться на спасательный плот. И несмотря на то что это была учебная тревога, бороться за существование пришлось в реальных условиях. При запуске учебный плот перехлестнуло стропой и ребяты вдоволь набарахтались в воде стараясь перевернуть его на место и освободить от перехлеста. В день экзамена Аурига приняла участие в гонке организованной мармарисским яхтклубом. А экзамен вопреки ожиданиям пришлось сдавать не на ставшей уже родной за неделю Ауриге а на шикарной гоночной яхте Джима.
Первоначальный мандраж перед обилием веревок и гостей на палубе сменился упоительным восторгом ощущения стремительного скольжения и управляемости спортивной яхты. Наши яхтмастера быстро освоились и уверенно заняли свое место у лебедок стаксель и гика шкотов и на штурвале, оттеснив Джимовских учеников на бак к спинакеру и генакеру. Мне оставалась только старательно играть роль стороннего наблюдателя и почетного гостя на палубе, наблюдая за слаженной работой команды и вслушиваясь в благожелательными комментариями экзаменатора. Что греха таить, иногда мне доводилось подработать переводчиком, но ребята обещали исправиться и прийти на первые же курсы морского английского, которые будут актуальны для многих наших яхтсменов. Турция не отпускала яхтмастеров из своих теплых объятий – отмена рейсов в связи с туманом в Стамбуле подарила еще один день релакса и отдыха под соснами и эвкалиптами в уютной марине Гечека – сладкий момент заслуженного отдыха, безделья и триумфа. Заблудившийся с экзамена адреналин в крови и вопрос – правда ли уже все позади или приснилось? Я уже яхтмастер? Неужели я сдал?... Все не позади - а впереди!
И тревоги неспокойного моря и и радость открытий и распахнутый как открытая книга мир, полный удивительных мест и радостных встреч. Парус – это свобода. А мы все желаем нашим выпускникам не терять этого пьянящего ощущения свободы и радости на своем пути. Не останавливайтесь на достигнутом.
Ваш инструктор, Алексей Панасенко