+7 (499) 409-409-0
?Катамаран XENIA
Новости ассоциации

Учебные пособия
16.07.2013

Яхтинг: Теоретический курс

Учебник написанный ведущими инструкторами RAYS охватывает теоретический материал соответствующий уровню Yachtmaster Offshore.

Теперь и электронная версия!

Живой художественный язык изложения и авторские картинки известного мультипликатора Ивана Максимова нарисованные специально для этого издания делают эту книгу не только содержательной, но и легко читаемой.

Множество контрольных вопросов и упражнений с ответами в конце книги позволяют читателям самостоятельно проверить качество усвоения материала.

К книге прилагаются фрагмент альманаха REEDS и две учебные карты для решения навигационных задач в приливных и неприливных водах.

Как купить учебник?

В нашем офисе!

Заказать через интернет на сайте Моркнига

Для жителей Калининграда:
Калининградская яхтенная школа. 236000 Калининград, ул. Генерала Озерова, 24, тел. +7 9062 388111, +7 4012 56 34 78;

Для жителей Санкт-Петербурга:
Школа: school@60north.ru Адрес: Ул. Стахановцев 14 к 1, бц "Ладога", офис 401; Телефоны: +7 981 877 0076, +7 911 939 5130

Кстати, нашим студентам книга идёт в подарок!

 

Отзывы первых читателей книги:

Andy O`Grady, яхтсмен и путешественник, соавтор знаменитого путеводителя Imray:
With the help of this book I hope you will gain the skills to enjoy the ocean and cruising life to the full...

Артур Гроховский — яхтенный фотограф, главный редактор журнала Yacht Russia:
Издание оказалось на удивление полным и полезным. Никаких сомнений в том, что оно окажет большую помощь в подготовке яхтсменов «с нуля». Желаю коллегам выпустить это издание как можно большим тиражом!

Андрей Шарков - Русский Крейсерский Клуб:
Хорошая книга получилась. И, главное, вовремя! Сейчас когда интерес к парусу в стране растет стремительно, такие учебники очень важны.

Спасибо авторам!

Предисловие к учебнику

Tide is the King
(Народная мудрость)

Самый дальний и утомительный путь может стать увлекательным путешествием если вам улыбаются небеса и вы готовы улыбнутся им в ответ. Самая серьезная и объемная книга будет с удовольствием прочитана если она написана живыми людьми для живых людей, если в ней есть место доброй шутке и читателю оставляется множество поводов поспорить с авторами. Как знать, может из этих споров зародится еще одна истина...

Читатель держит в руках книгу - учебник охватывающую основной объем теоретического материала владение которым необходимо для любого капитана круизной яхты от начинающего Бербота и Дэй-шкипера до Яхтмастеров прибрежного и офшорного плавания. В ее основу лег многолетний опыт преподавания школы RAYS по программам International Yacht Training и Royal Yacht Association и живой морской опыт ее инструкторов, авторов этой книги. Повествование сопровождается множеством разобранных примеров и оригинальных иллюстраций. Внимательный читатель сможет самостоятельно проверить степень усвоения материала той или иной главы, обратившись к задачнику в конце учебника.

Книга ориентирована на яхтсменов чей круг интересов далеко выходит за пределы национальных внутренних водных путей — поэтому вместо того что бы блистать собственным знанием старинной отечественной терминологии, авторы зачастую сознательно избегают перегружать повествование морским жаргоном и внедряют в изложение повсеместно используемые английские термины, что в дальнейшем поможет читателю чувствовать себя везде как дома.

Книга может быть полезна для самостоятельного прочтения или использоваться как учебное пособие для студентов уровня Bareboat Skipper- Yachtmaster Offshore в яхтенных школах уделяющих особое вниманию безопасному и комфортному плаванию в международной акватории.

Помимо стандартного для программ IYT и RYA набора тем:
Устройство яхты и принципы работы паруса, Правила предупреждения столкновений, Навигация и пилотаж, Расчет приливов и приливных течений, читатель найдет главу посвященную юридическим и этическим аспектам яхтинга, весьма интересную и актуальную для наших яхтсменов. 

Особенное внимание хочется обратить внимание читателя на главу посвященную приливной навигации. Среди огромного количества изданной в нашей стране яхтенной литературы (включая переводные издания) до сих пор не было ни одной посвященной приливам книги пригодной для практического применения. В настоящем учебнике в доступной форме изложены основные понятия и приливные термины, алгоритмы расчетов высоты и течений. Разобраны примеры постановки и решения приливных задач. Теоретические построения были неоднократно протестированы авторами книги во время своих плаваний в экстремально-приливных условиях Ла-Манша и Английского Канала.

Создание книги было для нас увлекательным приключением. К сожалению для себя нам иногда приходилось сдерживать свои творческие порывы придерживаясь логики повествования и руководствуясь методическими соображениями. Тем не менее нам удалось сохранить часть апокрифов не вошедших в основную часть книги, разместив их в разделе приложения. МППСС для чайников, Время бывает разным, Глобальные механизмы погодообразования. Перечисленные статьи помогут почувствовать атмосферу творческой лаборатории и дать некий альтернативный взгляд на рассматриваемые в основном тексте вопросы. Можно воспринимать эти апокрифы и просто как художественное чтение для всей семьи у камина.

Мне очень хочется выразить безграничную признательность и благодарность всем кто участвовал в этом проекте за их профессионализм, за тот огромный труд который мы смогли проделать легко и непринужденно в атмосфере творческого порыва и вдохновения. Для меня было счастьем работать в их обществе и мне было бы немного жаль что процесс создания подошел к своему завершению, если бы впереди нас не ждали следующие книги:

Практический курс, Ведение радиопереговоров, Астронавигация.
Они продолжат серию Yachting открываемую данной книгой.

Tide is the King- прилив всегда прав. Всего лишь доверьтесь его течению и вы не заметите как плавно и стремительно оно подхватит Вас унося все дальше и дальше от привычных берегов туда где вы будете читать прогноз погоды на небе, прокладывать свой курс по звездам и распознавать рельеф дна по волнам. Но для этого нужно вначале решиться сделать первый шаг.

Остальное- дело техники... или случая.
Да пребудет удача с Вами

RAYS-плоттер

 Оцените простоту и удобство классического навигационного инструмента. В отличие от большинства выпускаемых моделей, с прозрачного пластика убрана вся отвлекающая информация. Зато добавлена логарифмическая шкала и калькулятор RAYS которые позволят складывать «узлы» с «часами» и изящно переводить минуты в десятые часа и обратно.

Ничего лишнего. Благодаря гибкости и небольшим габаритам не займет места в вашем багаже. Вы вполне можете положить его между страниц тетради или своего логбука.

Не боится воды и не требует подзарядки и перезагрузки!

Спрашивайте в магазинах, приобретайте в центральном офисе RAYS. Кстати, всем нашим студентам достается в подарок!




Учебная карта RAYS Learning Chart A (non-tidal area)

 Навигационные упражнения учебника RAYS привязаны к этой карте.

Прототипом воображаемой береговой линии является акватория Саронического Залива.

Оказавшись в последствии этих местах вы будете с радостью узнавать знакомые по упражнениям названия островов, бухт и маяков.

Приобретая бумажный учебник, вы получаете карту в комплекте.




Учебная карта RAYS Learning Chart B(tidal area)

 Приливные упражнения учебника RAYS привязаны к этой карте.

Ходившие в Ла-Манше без труда опознают в очертаниях берега акваторию Сант-Мало. Однако учебная карта содержит немало отличий от реальности делающих ее бесценным учебным пособием, но не пытайтесь использовать ее вместо официальных морских изданий.

Приобретая бумажный учебник, вы получаете карту в комплекте.
Яхтинг: Теоретический курс
12.07.2013
Учебник написанный ведущими инструкторами RAYS охватывает теоретический материал соответствующий уровню Yachtmaster Offshore.

Живой художественный язык изложения и авторские картинки известного мультипликатора Ивана Максимова нарисованные специально для этого издания делают эту книгу не только содержательной но и легко читаемой.

Множество контрольных вопросов и упражнений с ответами в конце книги позволяют читателям самостоятельно проверить качество усвоения материала.

К книге прилагаются фрагмент альманаха REEDS и две учебные карты для решения навигационных задач в приливных и неприливных водах.

Жесткий переплет, 336 страниц.
Авторы: Дайчик Лев, Панасенко Алексей, Станкевич Феликс.


Спрашивайте в книжных магазинах или покупайте у нас. Нашим студентам книга идет в подарок!
Новогодний практический курс на Канарских островах!
04.07.2013
Даты прведения: 28.12.2013 – 11.01.2014 г.
RAYS приглашает принять участие в двухнедельном учебном плавании на Канарских островах с 28 декабря 2013 по 11 января 2014. Плавание проходит в более суровых, чем Средиземное море, океанских условиях, так что подходит для подготовки как на уровнь Baredoat Skipper, так и на Yachtmaster (Coastal или Offshore). Также данный курс можно рассматривать как "курс повышения квалификации" для тех, кто уже имеет некоторый яхтенный опыт и хотел бы испытать себя в более серьезной акватории.

Примерный маршрут:
Tenerife – La Gomera – La Palma – El Hierro – La Gomera – Tenerife

Учебные лодки:
Инструктор: Felix Stankevich
Cyclades 43.4 2008 year 4 cbs

Инструктор: Lev Daychik
Oceanis 473 2002 year 4 cbs

Стоимость участия: 1800 ?

Рассказ о прошлогоднем плавании можно прочитать [здесь]
Свободная лодка на Азоры!
15.06.2013

Появился редкий шанс взять в аренду Dufour 375 в составе флотилии по Азорским островам!
Флотилия состоится с 6 июля 2013г. по 20 июля 2013 г. - участие примут Все лодки чартерной компании.

Смотреть маршрут, фотографии >>

Специальное предложение на путешествие по Азорским островам!
07.06.2013
Каюта на лодке со Львом Дайчиком по специальной цене — всего 2660 € за две недели! Вместо 3800 €

Флотилия стартует с 6 июля 2013 года по 20 июля 2013 года.

Путешествие по Азорским островам подарит массу впечатлений - природа Азор удивительно контрастная: скалы, поросшие растительностью, озера причудливых форм в кратерах вулканов, синий океан, темный песок вулканического происхождения, цветущие гибискусы и гортензии насыщенных оттенков.

Азоры расположены в полутора тысячах километров от Португалии и почти в четырёх тысячах от Северной Америки.

Уголков, подобных Азорским островам, на земле осталось совсем немного. На Азорах нет крупных заводов и производств, а землю жители возделывают собственными руками, не используя химикатов. Здесь можно насладиться природой в её практически первозданном виде. Местные жители очень заботятся об охране окружающей среды. Неслучайно в 1995 году Азоры получили премию Европейского союза за сохранение девственной природы и развитие экологического туризма. Многие пляжи Азорских островов отмечены «Голубыми флагами» за чистоту. Острова Корву (Corvo), Грасиоза (Graciosa), Фрориш (Flores) включены во всемирную сеть биосферных заповедников (особо охраняемых природных территорий).

Спешите - Предложение ограничено!
Вы можете обратиться к нам с любыми интересующими вас вопросами - наша команда с удовольствием ответит на них.

[Смотреть фотографии с островов]
[Ознакомится с описанием маршрута путешествия и яхтами]
06.06.2013
Практический курс "Парусные гонки"

Даты проведения: 2 - 11 ноября.
Место проведения: Гечек (Турция)
Ведущие - Алексей Тихонов, Алексей Панасенко.

Смотреть программу курса

ICC
20.03.2012

Еще один сертификат. Что это. И зачем оно нужно

Сертификаты ICC — International Certificate of Competence

Данная форма выработана как внутренний документ европейского сообщества в соответствии с резолюцией 40 Комитета по Внутренним Водным Путям при Европейской Экономической Комиссии. Несмотря на то что конвенции ООН направлены на регулирование коммерческого мореплавания, чиновники некоторых европейских стран принявших упомянутую резолюцию могут трактовать ее как обязательное требование к любительскому судоходству. В некоторых странах чартерные компании периодически спрашивают эту бумажку, ссылаясь на давление властей и страховых компаний.

От вас потребуется небольшое количество бумажной рутины и небольшая сумма денег на выписку сертификата и его доставку. Только, сразу оговоримся, речь идет о владельцах действующих сертификатов IYT от бербота и выше.

Отметим так же, что возможность автоматического получения ICC распространяется только на обладателей квалификации IYT. Вынуждены разочаровать сторонников RYA, эта почтенная организация традиционно придерживается национальных принципов обучения и сертификаты ICC выдает только гражданам Великобритании или в некоторых случаях резидентам. Некоторые дополнительные подробности смотрите здесь.

Как получить сертификат ICC

Для тех, кто только планирует обучаться, есть хорошая новость. В яхтенной школе RAYS сертификат ICC вы можете получитьв дополнение к основному сертификату Bareboat Skipper при условии успешного прохождения обучения, обратившись к нашим специалистам. Для тех, кто уже имеет квалификацию Bareboat и выше достаточно обратиться в свою яхтенную школу По вопросам выдачи сертификата обращайтесь в офис.
26.04.2013
Приглашаем принять участие во флотилии по ионическим островам.
Флотилия стартует и финиширует в Lefkas.
Даты проведения: 05.10.2013-15.10.2013 г.

Ионические острова - одни из самых красивых греческих архипелагов. Оливковые рощи, дающие густую тень, обилие пресной воды и спокойное чистое море. Итальянская атмосфера праздника, слышны греческий вперемешку с итальянским. Канал между Левкасом и материком был прокопан еще в античные времена. На Левкаде можно полюбоваться на скалу с которой по преданиям бросилась поэтесса Сафо. Кефалония - берем на прокат машины и еде смотреть пещеру Меланисси, где утопилась нимфа Мелисса. Гора Энос где растет роща эндемической кефалонийской ели, из которой по Гомеру была построены кораблидля Одиссея, которые он и повел к Трое.

Острова сильно отличаются от Киклад, как по климату, так и в плане культуры. Они зеленее, мягче благодаря ветрам с Адриатики, а море светится настоящим цветом морской волны: чуть зеленоватым и удивительно прозрачным благодаря светлому дну, которое видно даже на большой глубине.

Яхтсменам Ионические острова дарят возможность спокойного отдыха, умеренные ветра и небольшое волнение понравятся даже новичкам. Ветер в Ионическом море прогнозируемый, как по расписанию. Волна же попросту не успевает разогнаться и стихает спокойными, штилевыми ночами.

[Подробнее]
07.12.2012

Приглашаем Вас на участие во флотилии la Manche 2013!

Экспедиция пройдет с 8.06.2013 - 22.06.2013г.

Уникальное сочетание сложной приливно-отливной обстановки, погодных условий и интенсивного судоходства делают акваторию Ла-Манша идеальным полигоном для совершенствования яхтенного мастерства и квалификации. Скорость течений может достигать здесь 5-6 узлов, создавая перепады уровня моря до 10- метров, дважды в сутки осушая многомильные участки морского дна. Крупная схема разделения, пропускающая весь трафик судов следующих в Европу, пересекаемая паромами и рыбаками, любые комбинации огней, все виды навигационных знаков, туманы и волна образуемая встречающимися ветрами и течениями... Температура воды вряд ли превысит 16 градусов, за солнечную погоду тоже вряд ли кто поручится, так что, мы не можем пообещать участникам этой экспедиции ни лазурной глади ласковых вод, ни уютных пляжей ни шикарных ресторанов ни всех прочих атрибутов сладкой средиземноморской жизни. Зато навигационных упражнений, ситуаций расхождения, швартовок и парусов будет в изобилии!

[подробности]

Требуются шкиперы на регату
11.04.2013
Сроки проведения регаты с 4 мая по 11 мая 2013 г.
Формат: развлекательный
Маршрут регаты: Теос, Кушадасы, Самос, Чесме.
Тип яхт: Sun Odyssey 49 DS, Sun Odyssey 54 DS, Bavaria 50 Cruiser, Ocean Star 56.1
Требования: "International Bareboat Skipper (Sail)";
Опыт самостоятельного управленя парусными яхтами от 5 лет;
Мульти виза - шенген (если есть);
Владение английским языком (желательно)
Заработная плата - 120 евро/сутки.
Расходы на питание (в т.ч. вечерние регаты, трансферы, авиабилеты, яхтенная страховка - за счет компании)
По всем вопросам звоните по телефонам: 8 800 550 80 55 (бесплатно по России); 8 499 409 409 0; 8 499 369 74 54;